Өмнөд Солонгосын засгийн газар цагт 370 км хүртэл хурдлах шинэ үеийн өндөр хурдны галт тэрэгний технологио хөгжүүлж дууссанаа өчигдөр зарлалаа. Тус улсын Газар, дэд бүтэц, зам тээврийн яамны мэдээлснээр энэ үзүүлэлт нь одоогийн байдлаар дэлхийн хэмжээнд “хурдаараа хоёрдугаарт орох түвшин” гэж тооцогдож байна.
EMU-370: 407 км/цагийн онолын дээд үзүүлэлт, 2031 оноос ашиглалтад оруулах төлөвлөгөө
Шинэ системийг EMU-370 гэж нэрлэсэн бөгөөд онолын хувьд 407 км/цаг хүртэл хурдлах боломжтой гэж танилцуулжээ. Технологи хөгжүүлэх ажил 2022 оны дөрөвдүгээр сараас 2025 оны арванхоёрдугаар сар хүртэл үргэлжилсэн бөгөөд төслийг Солонгосын Төмөр замын судалгааны хүрээлэн удирдаж, төрийн болон хувийн хэвшлийн долоон байгууллага хамтран оролцсон байна.
Санхүүжилтийн хувьд нийт 22.5 тэрбум вон (ойролцоогоор 15.23 сая ам.доллар) зарцуулжээ. Үүний 18 тэрбум вон нь засгийн газрын, 4.5 тэрбум вон нь хувийн компаниудын хөрөнгө оруулалт байсан гэж мэдээллээ.
Засгийн газар анхны EMU-370 галт тэргийг ирэх онд үйлдвэрлэж эхэлж, 2030 онд турших, 2031 оноос ашиглалтад оруулах хуваарьтай байгаагаа танилцуулсан байна.
Хятад CR450 тэргүүлж, бусад орнууд 320 км/цагийн түвшинд төвлөрч байна
Одоогоор Хятадын CR450 систем бодит туршилтаар 400 км/цаг хурд үзүүлсэн нь дэлхийд хамгийн хурдтайд тооцогдож байгаа бөгөөд 2027 онд ашиглалтад оруулахаар төлөвлөсөн гэж мэдээлэв. Харин Франц, Герман, Япон зэрэг бусад орнууд 320 км/цаг орчим хурдтай шинэ галт тэрэгний хөгжүүлэлт дээр ажиллаж байгаа аж.
EMU-320-оос сайжруулсан үзүүлэлтүүд: хүч нэмэгдэж, эсэргүүцэл ба чичиргээ буурчээ
Солонгосын одоо ашиглаж буй EMU-320 загвартай харьцуулахад EMU-370 нь хэд хэдэн үндсэн үзүүлэлтээр ахисан гэж тайлбарлав. Үүнд:
- хөдөлгүүрийн гаралтын чадал 47.4 хувь өндөр
- агаарын эсэргүүцэл 12.3 хувь бага
- хэвтээ чиглэлийн чичиргээний хурд 33 хувь бага
- дотоод дуу чимээ 2 децибелээр бага
Нийт 479 зорчигчийн суудалтай уг галт тэрэгний хөдөлгүүрийн багтаамж 560 киловатт бөгөөд ойролцоогоор 75 ширхэг дундаж хэмжээний седан автомашины нийлбэр хүчин чадалтай тэнцэнэ гэж танилцуулжээ.
Засгийн газар EMU-370 нэвтэрснээр улсын бүх бүс нутагт хүрэх хугацаа 2 цагаас хэтрэхгүй болох боломж бүрдэж, улмаар эдийн засгийн тэнцвэртэй хөгжлийг дэмжинэ гэж онцолсон байна.
“Бид улсынхаа гурав дахь үеийн 400 км/цаг хурдтай галт тэрэгний гол технологиудыг ирэх онд боловсруулж эхэлнэ” гэж зам тээврийн яамны Төмөр замын товчооны тэргүүн Юн Жин Хван мэдэгджээ.
