Согтуу дугуйчдын 900 орчим нь автомашин жолоодох эрхээ алдав
Японы хэвлэл мэдээллээр дамжуулан нийтэлсэн албан мэдээллээс үзэхэд, цагдаа нар согтуу үедээ дугуй унан замын хөдөлгөөнд оролцсон иргэдийн автомашин жолоодох эрхийг олноор нь цуцалж эхэлжээ. Шинэ журам хэрэгжиж эхэлснээс хойш гэхэд л нийт 900 орчим хүний жолооны үнэмлэхийг хураасан байна.
Ингэснээр Японд “зөвхөн машин баривал л аюултай” гэх ойлголт үгүй болж, дугуйтай хөдөлгөөнд оролцох үедээ согтууруулах ундаа хэрэглэсэн байх нь автомашин жолоодохтой адил хариуцлага хүлээдэг эрс чанга дэг журам бүрэн үйлчилж эхэлжээ.
Согтуу дугуй унахад хүртэл хорих ял, өндөр торгууль ногдоно
Өнгөрсөн оны арваннэгдүгээр сараас мөрдөгдөж буй шинэ хууль, журамд согтууруулах ундаа хэрэглэсэн үедээ дугуй унан замын хөдөлгөөнд оролцсон хүнийг гурван жил хүртэл хугацаагаар хорих, эсвэл 500,000 иен буюу ойролцоогоор 3,200 ам.доллартай тэнцэх дүнгээр торгохоор тусгажээ.
Эрх баригчид “согтуу дугуй унаж явах нь согтуу машин жолоодоход дүйцэхүйц эрсдэлтэй” гэж үзэн ийм хатуу хариуцлага оногдуулсан гэж тайлбарласан байна. Өмнө нь зөвхөн дугуйгаа унаж чадахгүй болтлоо согтсон, хөдөлгөөнд ноцтой аюул учруулсан тохиолдолд л арга хэмжээ авдаг байсан бол шинэ журам энэ босгыг илт бууруулжээ.
Цусанд агуулагдах спиртийн босгыг эрс доошлуулжээ
Шинэ журамд дугуй унаж яваа хүний зөвшөөрөгдөх согтолтын хэмжээг ч мөн багасгасан. Шалгалтаар литр тутамд 0.15 миллиграмм болон түүнээс дээш хэмжээний спирт илэрсэн бол торгуулийн арга хэмжээ авах юм.
Өмнөх зохицуулалтаар ийм хэмжээний спирт бага гэж тооцогдож, хүнийг дугуйгаа тогтвортой унаж чадахгүй болтлоо согтсон эсэхийг нь гол шалгуур болгодог байсан бол одоо багахан хэмжээг ч үл тоохгүй, хариуцлага тооцдог болсон нь анхаарал татаж байна.
Зөвхөн дугуйчдыг биш, тэднийг “согтуулсан” хүмүүсийг ч шийтгэнэ
Шинэ журам зөвхөн согтуу дугуйчдыг торгож, эрүүгийн хариуцлага хүлээлгээд зогсохгүй тэдэнд архи, согтууруулах ундаа өгсөн, эсвэл согтуу байгааг нь мэдсээр байж дугуй өгч замд гаргасан хүмүүсийг ч хуулийн дагуу шийтгэх нөхцөл бүхий заалтуудтай.
Ингэснээр “би унаагүй, зүгээр л дугуй өгсөн” гэх тайлбар хариуцлагаас чөлөөлөх үндэслэл болж чадахгүй болсон бөгөөд согтуу хүн дугуй унаж явах нөхцөл бүрдүүлж буй аливаа оролцоог хууль зөрчсөн гэж үзэх нь тодорхой боллоо.
4,500 хүн саатуулагдаж, хуулийн чангарал бодитоор мэдрэгдэв
Цагдаагийн байгууллагын тооцоогоор шинэ журам хэрэгжиж эхэлсэн 2024 оны арваннэгдүгээр сараас энэ оны зургаадугаар сарын хооронд Япон даяар 4,500 гаруй хүн согтууруулах ундаа хэрэглэсэн үедээ дугуй унаж яваад саатуулагджээ.
Шинэ журам гарахаас өмнө, 2023 онд л гэхэд улсын хэмжээнд бүртгэгдсэн 72,000 гаруй дугуйн осол нь нийт зам тээврийн ослын 20 гаруй хувийг эзэлж байсан нь засгийн газар болон хууль сахиулах байгууллагыг ийм хэмжээний өөрчлөлт хийхэд хүргэсэн гол шалтгааны нэг болсон байна.
“Архи бол нийгмийн тосолгоо” гэх уламжлалт соёл ба шинэ бодит байдал
Японд архи, согтууруулах ундааг олон жилийн турш нийгмийн харилцааг “зөөлрүүлэх тосолгооны материал” гэж үзэж ирсэн уламжлал бий. Ялангуяа бизнесийн уулзалт, ярвигтай асуудал, хүнд хэцүү яриаг шар айраг, сакэны хундаган дундуур шийдэх нь одоо ч түгээмэл хэвээр.
Гэвч согтууруулах ундаатай холбоотой замын хөдөлгөөний зөрчил, осол аваар, тэр дундаа дугуйн осол өндөр хэвээр байгаа тул төр засаг улам чангарсан хариуцлагын тогтолцоо руу эргэлт буцалтгүй шилжиж байна.
Ирэх оноос дугуйтай холбоотой “жижиг” зөрчлийг ч торгоно
Японд дугуйтай холбоотой журмууд үүгээр зогсохгүй цаашдаа улам чангарахаар төлөвлөгджээ. Ирэх оны дөрөвдүгээр сараас эхлэн дугуй унахдаа шүхэр барих, гар утас ашиглах, гэрлэн дохио зөрчих, шөнийн цагаар гэрэлгүй явах зэрэг одоо хүртэл “жижиг алдаа”, өдөр тутмын дадал мэт тооцогдож ирсэн зөрчлүүдэд ч торгууль ногдуулах шинэ журам хэрэгжиж эхэлнэ.
Ингэснээр дугуйг “аюул багатай, хариуцлага багатай” гэх хуучин ойлголтыг бүрэн халж, замын хөдөлгөөнд оролцогч бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийг ижил түвшний хариуцлагатай гэж үзэх бодлогын шинэ үе Японд бүрэн нээгдэж байна.
Согтуугаар явах ямар ч тээвэр аюултай
Хууль чангарч байгаа нь зөв юм