Нийслэлийн трамвай төслийн хоёрдугаар шугам болох Архивын ерөнхий газраас Сүхбаатарын талбай хүртэлх чиглэлийн тендерийн хугацааг сунгасан байна.
Тендерийг тавдугаар сарын 13 хүртэл сунгажээ
Тус төслийн хоёрдугаар шугамын тендерийг “Зураг төсөл боловсруулах, худалдан авалт хийх, барилга угсралт гүйцэтгэх” буюу EPC нөхцөлөөр 2026 оны гуравдугаар сарын 13-нд зарласан юм.
Анх тендерийг дөрөвдүгээр сарын 29-нд нээхээр төлөвлөж байсан ч оролцогч талуудаас хугацаа сунгах санал ирүүлжээ. Үүний дагуу Тендерийн үнэлгээний хороо хуралдаж, тендер нээх хугацааг тавдугаар сарын 13-ны өдөр хүртэл хойшлуулсан байна.
Байгаль орчны үнэлгээг дэмжсэн байна
Төслийн Байгаль орчны нарийвчилсан үнэлгээг Байгаль орчин, уур амьсгалын өөрчлөлтийн яамны харьяа Мэргэжлийн зөвлөл 2026 оны хоёрдугаар сарын 23-нд хэлэлцсэн байна.
Уг хэлэлцүүлгээр төслийн байгаль орчны нарийвчилсан үнэлгээг дэмжсэн бөгөөд ингэснээр хоёрдугаар шугамыг хэрэгжүүлэх бэлтгэл ажлын нэг чухал үе шат дуусжээ.
Оргил цагийн ачааллыг бууруулах тооцоо гарчээ
Трамвай төслийн хоёрдугаар шугам ашиглалтад орсноор тухайн чиглэлд оргил цагийн үед цагт 6,989 хүртэл зорчигч тээвэрлэх боломж бүрдэх урьдчилсан тооцоо гарсан байна.
Мөн уг чиглэл дэх авто замын хөдөлгөөний ачааллыг 12.2 хувиар бууруулна гэж тооцжээ. Энэ нь нийслэлийн төвийн замын түгжрэлийг багасгахад тодорхой хэмжээгээр нөлөөлөхөөр байна.
90-100 минутын зам 35-40 минут болно
Одоогоор зорчигчид автобусаар 90-100 минут зарцуулдаг замыг трамвайгаар 35-40 минутын дотор туулах боломжтой болно гэж төлөвлөжээ.
Ингэснээр нийтийн тээврийн хурд нэмэгдэж, зорчигчдын өдөр тутмын замд зарцуулах хугацаа мэдэгдэхүйц багасах хүлээлттэй байна.
Агаарын бохирдлыг бууруулах нөлөөтэй гэж үзжээ
Төсөл хэрэгжсэнээр хотын агаарын бохирдолд нөлөөлж буй зарим хорт ялгарлыг бууруулах боломжтой гэж тооцсон байна.
Тухайлбал:
- нүүрсхүчлийн хийн ялгарал жилд 43.3 тонноор буурна;
- азотын ислийн ялгарал жилд 301.9 тонноор багасна.
Нэгдүгээр шугам Зуслангийн бүсээс төв талбай хүрнэ
Трамвай төслийн нэгдүгээр шугам нь Зуслангийн бүсээс Сүхбаатарын талбай хүртэл хэрэгжихээр төлөвлөгджээ.
Харин хоёрдугаар шугам нь Архивын ерөнхий газраас Сүхбаатарын талбай хүртэлх чиглэлд баригдах бөгөөд төслийн нийт өртөг ₮1.5 их наяд гэж мэдээлэгдсэн байна.
